تهیه  و تعمیر لوازم جانبی فلزیاب گلکسار ۶۰۰۰   شارژر . باتری و سیم رابط آن . لوپ

 

توجه  این مقاله به همراه عکس به صورت کامل در کانال تلگرام گلکسار قرار دارد 

 

تهیه و تعمیر لوازم جانبی فلزیاب گلکسار 6000 شارژر . باتری و سیم رابط آن . لوپ

شارژر  و تعویض  باتری گلکسار ۶۰۰۰مشکل تهیه شارژر  برای  گلکسار  ۶۰۰۰

برخی عزیزان  به دلایلی شارژر  خود را  از دست  می‌دهند  (  شارژر   خراب  یا  گم  می‌شود )  امروز  مقاله کوچکی  را  تقدیم عزیزان می‌کنم تا مشکل تهیه شارژر  آنها  حل شود  در این  مقاله آموزشی  از تست  و تعمیر  پک  باتری  تا  تست  و  تهیه  شارژر   آموزش داده می‌شود  .                                                                                                                                                            

باید توجه کنید که ازنظر  ظاهری  شارژر  باتری  خیلی شبیه  آداپتور است.  آداپتور  وسیله‌ای است  برق ۲۲۰ ولت  شهری  را کاهش می‌دهد  تا بتوانید به کمک آن  لوازم برقی کوچک مثل رادیو  یا پخش صوت کوچک  را  روشن کنید . برای شارژ باتری فلزیاب  از  آداپتور   استفاده نکنید . در عکس زیر  روی بدنه دستگاه نوشته    ADAPTOR  یعنی مبدل   برق شهر به ۱۲ ولت   پس شارژر  نیست .  اتصال  آن  به باتری آن را شارژ می‌کند ولی باعث  کاهش طول عمر باتری می‌شود  گاهی ممکن است باتری یا خود آداپتور خراب شود.  پس از آداپتور یا مبدل کاهش  ولتاژ برق شهر برای شارژ باتری فلزیاب گلکسار  استفاده  نکنید .

از اداپتور برای شارژ باتری استفاده نکنید

به تصویر زیر با دقت نگاه کنید  .  روی این دستگاه  نوشته     Battery Charger  یعنی شارژر باتری

روی این دستگاه  نوشته     Battery Charger  یعنی شارژر باتری

روی این دستگاه  نوشته   Automatic-Sealed-Lead-Acid-Battery-Charger   و    Battery Charger   یعنی  شارژر  باتری  پس حتماً  باید     Charger    روی دستگاه نوشته‌شده باشد  .  ممکن است  شکل  شارژر  فرق داشته  باشد مثلاً  در عکس بالا   شارژر   دو تا  لامپ دارد  که یکی نشانه اتصال برق شهر و دیگری نشانه شارژ  یا خالی  بودن باتری است  . در مدل‌های  دیگر  ممکن است یک لامپ دورنگ روی شارژر قرار داشته  باشد که نشانه شارژ  یا  خالی بودن باتری  است.  مهم آن است که  شما  شارژر اتوماتیک  بخرید که برای باتری ۱۲ ولت است  از طرفی  آمپر   شارژر هم  مهم است. آمپر شارژر  باید   یک الی یک نیم آمپر باشد . اگر  آمپر شارژر   بیشتر باشد  باتری زودتر  شارژ می‌شود  ولی طول عمر باتری کم می‌شود .  یعنی باتری زودتر خراب  می‌شود و ممکن است  به‌جای دو سال بعد یک سال باتری  خراب شود  .  شارژر با  آمپر کمتر  باتری را خیلی دیر شارژ می‌کند. شارژری که در عکس می‌بینید ۱۲ ولت ۵۰۰ میلی‌آمپر   یعنی  نیم آمپر  است  پس قدرت یا آمپر  آن کم است  شما باید شارژر   A 5/1   =   ۱۵۰۰MA   یعنی  یک  و  نیم آ مپر  یا   MA=1A 1000  یعنی یک آمپر  و   ۱۲ ولت خریداری کنید . ممکن است  روی برخی  از  شارژرها   ۱۴ ولت  نوشته‌شده باشد  که مهم نیست  معمولاً  برای شارژ  باتری ۱۲ ولت به ۱۴ ولت نیاز است  و  تولیدکننده یا ولتاژ باتری و   یا ولتاژ  شارژر  را  می‌نویسند .

در تصویر زیر   یک نمونه دیگر  از  شارژ باتری   به همراه مشخصات  آن را ملاحظه می‌کنید .

   شارژر باطری ۱۲ ولت ۱ آمپر اتوماتیک خشک

کد: PCH00009

ولتاژ ورودی ۲۲۰ ولت (برق شهری)

ولتاژ خروجی ۱۳٫۸ ولت

مناسب برای شارژ باتری‌های خشک، اسیدی، سیلد اسید، سرب اسید و ژله ای

ولتاژ قطع ۱۳٫۸ ولت

جریان شارژ یک آمپر

چراغ نشانگر وضعیت شارژ

ساخت چین

 

شارژر باطری 12 ولت اتوماتیک

شارژر باطری ۱۲ ولت اتوماتیک

مشکل بعدی فیش شارژر  است  . در  برخی از شارژرها  مثل عکس پایین   به‌جای فیش از دو عدد گیره  جهت اتصال به باتری استفاده کرده‌اند  و یا اگر از  فیش استفاده‌شده  جای  مثبت  و منفی فیش فرق  دارد  پس طبق  عکس زیر  ولتاژ خروجی فیش را چک کنید و اگر جای  مثبت منفی ولتاژ  اشتباه است  یا  به‌جای فیش از دو عدد گیره  استفاده‌شده   فیش  مناسب را  با روش درست  به  خروجی شارژر  وصل کنید اگر خودتان با برق و الکترونیک  آشنایی ندارید حتماً عکس‌ها و مطالب را  به یک فرد وارد  نشان  داده  و  از  او کمک  بگیرید  .

شارژ باتری 12 اتوماتیک با گیره سوسماری

شارژ باتری ۱۲ اتوماتیک با گیره سوسماری

 

در ادامه  جای  درست  مثبت و منفی  و شکل فیش شارژر را ملاحظه می‌کنید  .

جای درست مثبت و منفی و شکل فیش شارژر

جای درست مثبت و منفی و شکل فیش شارژر

 

این علامت نشانه چیست ؟

این علامت نشانه چیست ؟

علامت بالا  جهت مشخص کردن مثبت و منفی   ولتاژ خروجی فیش شارژر  یا  آداپتور برق  استفاده  می‌شود  طرف راست  علامت  ولتاژ  مثبت و سوراخ  فیش را مشخص می‌کند و طرف چپ  قسمت بیرونی فیش  و  ولتاژ منفی را  نشان می‌دهد   در عکس صفحه بعد  این علامت بافیش شارژر مقایسه شده  پس با دقت توجه کنید  تا   اگر  مثبت و منفی  فیش  شارژری  که  خریده‌اید فرق دارد  جای مثبت و منفی آن  را عوض کنید  وگرنه احتمال سوختن شارژر  یا  باتری  هست  .  قسمتی که با عدد  یک مشخص‌شده سوراخ  فیش و ولتاژ مثبت شارژر است و قسمتی که با عدد  دو مشخص‌شده قسمت بیرونی فیش و   ولتاژ منفی  شارژر  است .

 فیش شارژ و علامت ان روی بدنه دستگاه

 در ادامه  همه‌چیز درباره پک باتری  :توجه همیشه سیم فنری  (  ۱ )   به پک باتری متصل باشد فقط هنگام تعمیر پک باتری یا تعویض باتری  کابل فنری را جدا کنید   چرا ؟  روی پک باتری  فیشی جهت اتصال  سیم  فنری وجود دارد ( این قسمت با علامت خطر مشخص‌شده ) اگر فلزی  به میله‌های فیش برخورد کند مثلاً اتصال دسته‌کلید یا سکه و یا حتی اتصال قسمت فلزی فیش  سیم فنری به این قسمت احتمال سوختن سیم‌های داخل پک باتری وجود دارد  اگر چنین اتفاقی بیفتد باید پک باتری را باز و سیم‌کشی آن را عوض کنید  پس بهتر است  سیم  فنری  همیشه به پک باتری متصل  باشد.

پک باتری - قاب باتری گلکسار

پک باتری – یا   قاب باتری گلکسار

 

تست خرابی باتری و سیم فنری :  

در تصویر زیر  فیش  باتری  را ملاحظه می‌کنید  دو   پین سمت راست  مثبت  و دو پین سمت چپ  منفی باتری  است در زیر  فیش باتری علامتی را مشاهده می‌کنید  که با عدد ۵ نام‌گذاری شده و مشخص می‌کند کدام پین‌ها مثبت و  کدام  پین‌ها منفی  هستند .

جک باتری و علامت آن

در تصویر  زیر  سیم فنری  به پک باتری  وصل شده . در تصویر ولتاژ مثبت و منفی فیش مشخص‌شده است  بااتصال یک لامپ ۱۲ ولت خودرو  به سوراخ‌های مشخص‌شده  اگر لامپ روشن شد باتری و سیم فنری باتری سالم است وگرنه یا پک باتری خراب است یا  سیم فنری  در تست بعدی باید لامپ را به پین‌های پک باتری  وصل کنید تا سالم بودن باتری را هم تست کنید . این کار باید با دقت انجام شود تا  پین‌ها به یکدیگر اتصال نکنند وگرنه باتری اتصالی کرده خود باتری یا سیم‌کشی داخل پک باتری آسیب می‌بیند .  

تست باتری و سیم کشی آن

تست باتری و سیم کشی آن

 

تعویض باتری یا سیم‌کشی  داخلی پک باتری :

گاهی براثر اشتباه خود باتری یا  سیم‌های داخل پک باتری  آسیب می‌بیند  پس باید سیم‌کشی داخل  پک  باتری  یا خود  باتری را عوض کنید پک باتری با استفاده از چسب. یک. دو . سه .  به باتری  چسبانده شده این قسمت در  ( تصویر A   سمت چپ)  با  عدد  یک مشخص ‌شده  است . با استفاده از  تیغ موکت بر  چسب را  تراشیده  و  قاب روی باتری  را  از باتری جدا کنید .( به  تصویر B  در سمت راست نگاه کنید فلش قرمز جهت کشیدن و جدا کردن دو قسمت  از یکدیگر را  نشان می‌دهد)  پس  از جدا کردن  باتری و قاب روی  آن   از یکدیگر  . باتری را تعویض و یا طبق تصویر بعدی سیم‌کشی آن را تعمیر کنید .

 

باز کردن قاب باتری فلزیاب گلکسار

باز کردن قاب باتری فلزیاب گلکسار

 

در تصویر زیر  سیم‌کشی  پک باتری را ملاحظه می‌کنید .

 

سیم کشی قاب باتری فلزیاب گلکسار

سیم کشی قاب باتری فلزیاب گلکسار

در  تصویر  بالا   سیم‌کشی داخل پک باتری  را  ملاحظه  می‌کنید   طرف راست  فیش  باتری  و طرف راست فیش  شارژر قرار دارد . توجه کنید  که سیم مثبت را به مثبت باتری و سیم منفی را به منفی باتری وصل کنید اگر سیم‌ها اشتباه وصل شوند فلزیاب روشن  نمی‌شود  و به‌عنوان اخطار لامپ قرمزرنگی که روی بدنه فلزیاب و زیر  فیش باتری قرار دارد روشن  می‌شود . پس اگر  این لامپ روشن شد  فوراً  اتصال باتری  و فلزیاب را قطع کنید و سپس  جای سیم های مثبت و منفی  باتری را عوض کنید .

در تصویر  زیر آن سمت  از  بدنه  فلزیاب را که فیش باتری آنجا  قرار دارد  دیده میشود  . قسمتی که  با  شماره ۶ مشخص‌شده  فیش باتری  و شماره ۴  لامپ اخطار  قرمزرنگ و شماره ۳  فیش هدفون  است .

شماره ۴  لامپ اخطار  قرمزرنگ  است

طرف چپ فلزیاب گلکسار قسمت سیم باتری

 

توجه برای شارژ کردن:

اول شارژ را به برق وصل کنید .سپس  فیش نری شارژ را به جک باتری وصل کنید . منتظر بمانید تا لامپ شارژر سبزرنگ شود در این حالت باتری کاملاً پر است .

نظر یکی از اوپراتور های ۶۰۰۰ درباره باتری و مدت‌زمان کار کردن فلزیاب .

استاد من چندین ماه هست که از این وسیله به‌صورت حرفه‌ای استفاده می‌کنم مثلاً از ساعت ۸ صبح روشن هست تا ۸ شب و کامل یک روستا رو اسکن می‌زنم و فردایش هم  از ساعت ۱۰ الی ۱۰ شب‌ کار می‌کنم فقط ده درصد از  باطری کم می‌شود  .و این بی‌نظیر است یعنی شده خدایی سه روز شبانه‌روزی روشن بوده و دستگاه زدم البته  با نورپایین صفحه‌نمایش و صدای نسبتاً کم و فقط یکی از خانه‌های باطری کم شده پس لطفاً  تصحیح فرمایید و بگویید ۱۲۰ ساعت کار می‌کند .

 

جواب:

 خوشحالم که از دوام باتری و مدت‌زمان کار کردن دستگاه راضی هستید . من گفتم حداکثر ۱۲ ساعت اگر دستگاه خاموش نشود  و نور صفحه هم متوسط  باشد.  به‌هرحال شما  هرچند ساعت حداقل  ده دقیقه فلزیاب را  خاموش می‌کنید . نورپایین صفحه‌نمایش هم طول زمان کار با فلزیاب را  افزایش می‌دهد. میدانم عزیزانی که با فلزیاب‌های گلکسار کار می‌کنند ممکن است چند روز در بیابان و جنگل مشغول کار باشند و امکانات لازم جهت شارژ موجود نباشد برای همین مدت‌زمان کار کردن فلزیاب را  تا حد امکان بالا بردیم. توجه کنید تا زمانی که باتری تمام نشده قدرت دستگاه کم نمی‌شود یعنی اگر نور صفحه را کم کنید  فلزیاب گلکسار ۶۰۰۰  حداقل ۱۲ ساعت  بدون کاهش عمق برای  کار  خواهد کرد .

خرابی  سیم  رابط فنری  باتری  :

جنس  سیم  فنری باتری  بسیار عالی است و به این راحتی خراب نمی‌شود  ولی ممکن است  فیش‌های   دو سر آن خراب شوند  یا  لحیم  فیش‌ها بازشوند  .  برای جلوگیری  از  باز شدن  لحیم سیم‌ها و فیش‌ها  بعد لحیم‌کاری چندین باز از چسب حرارتی استفاده‌شده تا مقاومت  اتصال بالا رفته و  به این زودی خراب نشوند  یکی  از راه‌هایی که  جلوی خرابی  فیش‌های رابط  را می‌گیرد روش درست  قطع و وصل سیم رابط  از  فلزیاب است  .  جهت جدا کردن  فیش باتری  یا لوپ از فلزیاب  حتماً باید خود فیش را محکم گرفته و  سپس به سمت خارج  بکشید تا  فیش  از فلزیاب جدا  شود   . ولی برخی عزیزان سیم رابط را گرفته  و می‌کشند .  این کار باعث  ضعیف شدن  اتصال سیم و فیش شده و پس از مدتی  سیم رابط آسیب می‌بیند    . برای آموزش بیشتر از عکس‌های زیر استفاده کنید .

 

در تصویر زیر روش اشتباه  جدا کردن   فیش سیم  رابط  باتری یا لوپ  از فلزیاب را مشاهده می‌کنید . همان‌طور که مشاهده  می‌کنید برای جدا کردن فیش از فلزیاب  سیم رابط  در دست گرفته و کشیده  شده .

 

 روش اشتباه خارج کردن فیش از جک

روش اشتباه جدا کردن فیش

روش درست  جدا کردن فیش لوپ  یا سیم رابط باتری از فلزیاب  را در شکل زیر مشاهده می‌کنید  . همان‌طور که  مشاهده می‌کنید  خود فیش محکم  گرفته‌شده و به سمت خارج کشیده می‌شود . با  استفاده از  این روش  بر طول عمر  سیم رابط به مقدار زیادی افزوده می‌شود .

روش درست جدا کردن فیش

روش درست جدا کردن فیش

 

تعمیر  و لحیم‌کاری  سیم  رابط  باتری  :

جهت اتصال باتری به فلزیاب به دو عدد سیم نیاز داریم یکی برای ولتاژ مثبت  و دیگری برای ولتاژ  منفی  ولی چرا  فیش رابط چهار  سوراخ دارند  ؟  دلیل آن است که  براثر گردوغبار یا بعد از چندین سال  استفاده ممکن است  فیش‌ها نتوانند  مثل روز  اول اتصال لازم  را  برقرار  کنند  پس ما  از فیشی که چهار سوراخ دارد استفاده کردیم  . دو تا  از سوراخ‌ها برای ولتاژ مثبت و دوتای دیگر برای ولتاژ منفی استفاده می‌شود  با این روش اگر یک اتصال دچار مشکل شود اتصال دیگر  باعث عملکرد درست فلزیاب  می‌شود .   با این روش بر طول عمر  و دوام  سیم رابط  افزوده می‌شود  .

 

فیش‌ها   جهت  اتصال سیم   و لحیم‌کاری چهار پین دارند  که دو عدد از آنها  در هر طرف  به  یکدیگر وصل شده‌اند

 

سیم کشی فیش رابط باتری

سیم کشی فیش رابط باتری

 

سیم‌های فنری معمولاً سه رشته سیم‌ دارند  که  دو عدد از  سیم ها  به یکدیگر وصل  و برای ارتباط  ولتاژ منفی استفاده‌شده است  .

لحیم کاری سیم رابط باتری

سیم قرمز  برای ولتاژ مثبت و سیم  دیگر  که معمولاً زرد  است  برای ولتاژ  منفی  در نظر گرفته‌شده ولی گاهی رنگ سیم‌ها فرق  می‌کند  پس هنگام تعمیر و لحیم‌کاری دقت کنید .

در تصویر  زیر  سیم‌ها به فیش لحیم  شده  است  . این فیش بانام      pin_connector  ۴ کانکتور فلزی گرد – ۴ پین (جفت) – ۱۶  میل  در بازار شناخته می‌شود .

در تصویر زیر   روی سیم‌هایی که لحیم شده با چسب حرارتی که نوعی پلاستیک  ذوب‌شده است پوشیده شده . این کار جهت استحکام  ارتباط فیش و سیم  انجام‌شده و باعث می‌شود  تا  بر  دوام  و طول  عمر سیم  افزوده  شود . این قسمت با فلش قرمزرنگ مشخص‌شده .

در تصویر زیر  روکش فلزی فیش  در جای خود محکم شده  و  جهت  استحکام  بیشتر  روی آن  قسمت دوباره با  چسب حرارتی  پوشیده و محکم  شده .  این قسمت با فلش قرمزرنگ  مشخص‌شده است .  

و در پایان  باز جهت  استحکام  و  دوام   بیشتر روی تمام  مجموعه  با روکش مشکی  مخصوص  پوشیده  شده .  تمام این کارها برای آن انجام‌شده  تا  اتصال سیم  به فیش بتواند سال‌ها  دوام  داشته  باشد  .

چه‌کار کنیم تا باتری زود خراب نشود :

برای افزایش طول عمر باتری  پس از هر بار استفاده از فلزیاب  باتری را شارژ  کنید و اگر از دستگاه استفاده  نمی‌کنید یک الی دو  هفته در میان  حتماً یک‌بار  باتری را شارژ  کنید  . باتری فلزیاب همیشه پر یا  فول  شارژ باشد .

سؤال : اگر از فلزیاب استفاده کنیم  ولی باتری  آن را  شارژ نکنیم  یا  دو هفته در میان آن را شارژ  نکنیم  چه  می‌شود ؟   

جواب : پس از یک الی دو هفته  ممکن است باتری فاسد و  خراب شود . پس به کمک شارژر  مخصوص همیشه  باتری  را  فول شارژ  نگه‌دارید 

سؤال : از کجا بدانیم  باتری خراب‌شده است ؟

جواب : وقتی باتری خراب شود  در ابتدا  به‌جای ۱۲ ساعت  ۴ یا ۵ ساعت فلزیاب را روشن نگه می‌دارد   ولی آرام‌آرام   این زمان به یک ساعت کاهش پیدا می‌کند . در این حالت باتری خیلی زود  شارژ  و  خیلی زود هم خالی می‌شود .

سؤال : آیا باتری فاسد و ضعیف روی کار کردن فلزیاب  اثر منفی  دارد  ؟

جواب :  بله  باتری ضعیف  حتماً روی عملکرد فلزیاب  اثر منفی  دارد .  بالانس فلزیاب  زودبه‌زود به هم می‌خورد  دائم سیگنال اضافی  یا         NO BAL      مشاهده  می‌شود  تفکیک درست عمل نمی‌کند  .  توجه کنید  در این زمان  حتماً به  نشانگر باتری توجه کنید  اگر  ولتاژ  باتری سریع  کم  می‌شود حتماً باتری خراب است .    

تست و خرید باتری نو :                                                                                                  

همان‌طور که گفته شد اگر باتری فلزیاب خراب  شود  اولین  نشانه آن  خالی شدن  سریع  باتری است. یعنی وقتی باتری سالم  است   فلزیاب حدود  ۱۲ ساعت   روشن مانده و به‌خوبی کار می‌کند  و  بعد باتری  تمام  می‌شود . ولی وقتی باتری خراب شود  بعد شارژ باتری  و اتصال آن به فلزیاب  در مدت  یک الی دو  ساعت  شارژ باتری تمام  می‌شود . وقتی باتری چنین حالتی دارد  بالانس و تفکیک  فلزیاب بی‌ثبات  شده دائم  به هم می‌خورد  برای تعویض  باتری از باتری ۱۲ ولت  چهار و نیم الی  ۵ آمپر استفاده کنید . این باتری  فراوان  است  و تهیه آن بسیار ساده است . هنگام خرید  باتری دقت  کنید  تا  باتری  سالم را خریداری کنید . برای تست باتری از یک لامپ  ۱۲ ولت  خودرو  استفاده  و آن را  به باتری وصل کنید  . اگر  لامپ به مدت چند دقیقه   با  نور خوب  روشن  ماند باتری سالم است  . اگر به باتری سبک‌تر نیاز دارید می‌توانید  از باتری‌های  دو و نیم   یا  سه آمپر  هم  استفاده کنید . ولی خودتان  باید  اتصالات  آن را  بسازید  چون  شکل و  اندازه باتری  متفاوت  است و  قاب  باتری گلکسار  برای آن مناسب  نیست .  از  آن گذشته  مدت کارکرد  باتری دونیم آمپر  چیزی حدود ۴ ساعت است . اگر  به ساعت کار بیشتری  نیاز  دارید  برای مثال  فلزیاب را  برای ۲۰ ساعت کار نیاز دارد  می‌توانید  از باتری با  آمپر بالاتر هم  استفاده کنید . ولی باتری  با آمپر  بالاتر سنگین‌تر  و حمل‌ونقل آن مشکل‌تر  است از طرفی  برای شارژ آن  به  شارژر  قوی‌تری  نیاز دارید . به‌جای این کار می‌توانید از دو عدد  باتری  چهار نیم  آمپر  (  دو عدد پک باتری جدا ) استفاده کنید . ولی نیازی  به این کار نیست  چون هیچ‌کس ۱۲ ساعت  یکسره فلزیاب را  روشن و از آن استفاده  نمی‌کند .

توجه گاهی فروشنده باتری اعلام می‌کند  دلیل روشن نشدن باتری این است که شما  پس از خرید باید باتری را به مدت ۱۲ یا ۲۴ ساعت شارژ کنید و بعد از باتری استفاده کنید . این گفته اشتباه است . باتری  حتماً  فاسد و خراب است  و خرید آن اشتباه .   باتری  اسیدی نو نیازی به شارژ ندارد و همیشه باید فول شارژ   نگه‌داری شود  وگرنه  فاسد و خراب  می‌شود . و نکته پایانی اینکه  باتری فلزیاب  با باتری تلفن همراه فرق دارد باتری فلزیاب گلکسار از نوع اسیدی است و  باتری تلفن همراه از نوع لیتیوم است   .

 

 

سؤال : چرا در فلزیاب گلکسار  از باتری لیتیوم که سبک‌تر است  استفاده‌نشده ؟  آیا ما می‌توانیم از باتری لیتیوم  برای فلزیاب گلکسار استفاده کنیم ؟

 

جواب :  از محاسن باتری لیتیوم  وزن و اندازه کوچک  به همراه آمپر بالا است  ولی معایبی دارد  . برای شارژ  درست این نوع  باتری‌ها خصوصاً  اگر به ولتاژی بیشتر از  ۳ولت نیاز دارید  باید  از شارژرهای مخصوص و گران‌قیمتی استفاده کنید که معمولاً در بازار یافت نمی‌شوند  شارژهای  موجود  پس از مدتی باتری را خراب می‌کنند  . این باتری‌ها خیلی حساس هستند  و  براثر اتصال یا گرمای شدید  یا استفاده  به مدت طولانی ( اگر فلزیاب چند ساعت روش باشد ) احتمال  خرابی و حتی آتش گرفتن  باتری  هست . بارها فلزیاب‌هایی را مشاهده کرده‌ام  که  براثر  آتش گرفتن یا حتی انفجار باتری کاملاً  از  بین رفته‌اند . نگهداری از این باتری‌ها سخت‌تر است  . برای نگه‌داری و افزایش طول عمر باتری اسیدی  تنها کاری که باید بکنید فول شارژ نگه‌داشتن باتری است .  ولی باتری لیتیوم  کمی دردسر دارد .  اضافه شارژ کردن یا کاملاً  خالی شدن باتری  ممکن است  به آن آسیب بزند . اگر  از   این نوع باتری برای مدتی  استفاده   نمی‌کنید باید باتری را به‌اندازه ۷۰ در صد  خالی  کرده  و بعد  از باتری  استفاده  نکنید .  یعنی اگر باتری  فلزیاب شما  از نوع لیتیوم است  و  در چند ماه آینده از آن استفاده  نمی‌کنید  باید  باتری را  به‌اندازه  ۳۰ در صد خالی کنید و   هر چند هفته در میان  توجه کنید که باتری خیلی خالی نشده باشد  با توجه به این  دردسرها  و همچنین قیمت بالا و  مشکلات  یافتن باتری باکیفیت خوب به نظر من استفاده از باتری لیتیومی کار درستی نیست ولی اگر شما مشکلی ندارید  استفاده  از آن مشکلی برای فلزیاب ایجاد  نمی‌کند .

 

 

لوپ فلزیاب :

 نکته مهم   نگهداری درست  از لوپ فلزیاب است . با این کار  بر طول  عمر لوپ  افزوده‌شده و سال‌های طولانی‌تری  برای شما کار خواهد کرد .

اولین  نکته تکراری است  جهت اتصال و  خصوصاً جدا کردن فیش لوپ از  فلزیاب  حتماً فیش لوپ را بگیرید و بکشید . هیچ‌وقت برای جدا کردن فیش لوپ  از فلزیاب سیم لوپ  را نکشید .  در  تصویر زیر طرف راست  روش غلط و طرف  چپ روش  درست  جدا کردن فیش از فلزیاب را مشاهده می‌کنید . 

دومین نکته روش  تا  یا جمع‌کردن  کابل یونیورسال یا  همان  کابل لوپ است که باید طبق عکس زیر  تا  جمع و نگه‌داری شود  .

در تصویر زیر  روش نادرست تا  و  جمع‌کردن کابل را مشاهده  می‌کنید .  تا کردن و جمع‌کردن  هر نوع کابلی  به شکل زیر طول عمر و دوام  آن  را  کم می‌کند .  اگر  سیم  و کابل  را  بارها  جمع و باز می‌کنید استفاده  از روش زیر  به آن آسیب میزند .

توجه  تعمیر و ساختن لوپ به تجربه فنی نیاز  دارد پس اگر تجربه لازم را ندارید از یک فرد باتجربه کمک بگیرید  .

تعمیر لوپ فلزیاب :

بیشترین خرابی لوپ  به  فیش و کابل  رابط آن  ارتباط دارد . اولین خرابی  قلع اتصال فیش  و کابل رابط است  . برای تست  فلزیاب را روشن کنید  نیازی به  فشار دادن دکمه بالانس یا  هر دکمه  دیگری نیست اگر  باخم راست کردن  کابل در قسمت  انتهای فیش لوپ  سیگنال  روی فلزیاب  قطع  و وصل می‌شود  حتماً این قسمت از  سیم خراب‌شده . ولی اگر  این قسمت  مشکل ندارد انتهای همین سیم یک جعبه مشکی قرار دارد ممکن است  آن قسمتی از کابل که وارد این جعبه می‌شود خراب‌شده باشد.  با تکان دادن این قسمت از  کابل  مشخص می‌شود که کابل  مشکی این قسمت خراب است یا نه . گاهی  کابل رابط  لوپ کاملاً  قطع  و خراب می‌شود .  درنتیجه  روی فلزیاب هیچ  سیگنالی مشاهده  نمی‌شود  فقط علامت   NO BAL    دیده می‌شود  .  در این حالت  ممکن است   کابل  از قسمت فیش  یا  از قسمت جعبه مشکی  خراب و قطع‌شده باشد  . البته گاهی لازم  است  تا کل کابل  رابط  مشکی لوپ  را  عوض کنید  . پس در ابتدا  سیم‌کشی  کابل  رابط  لوپ  (  قسمت فیش  و  کابل  رابط  مشکی ) را  توضیح  می‌دهم  .

سیم‌کشی  کابل رابط لوپ و فیش فلزیاب :

طول کابل رابط  را می‌توانید  بین یک متر  و  هفتاد الی دو متر  بیست انتخاب کنید  .  برای لوپ ۹۰   و لوپ یک و نیم متری دو متر بیست و برای لوپ های کوچک  از یک متر هفتاد کابل  RG58   استفاده می‌شود .  این کابل  خیلی شبیه کابل آنتن  تلویزیون یا  ماهواره  است .  توجه کنید که سیم مغزی این کابل از نوع  افشان است  ( از کابل های مشابه بامغزی خشک استفاده نکنید  )  هنگام خرید توجه کنید برخی انواع این نوع کابل ها  قابل لحیم‌کاری نیستند.  پس اگر  این سیم را خریداری می‌کنید دقت کنید و کابلی خریداری کنید که سیم های آن خصوصاً سیم  شیلد  کابل  قابل لحیم‌کاری باشد  .

در تصویر  زیر   کابل  RG58   را  مشاهده   می‌کنید . شماره  یک  روکش  اول کابل  است . شماره  دو سیمی است که دور  سیم مغزی  یا  مرکزی  پیچیده شده  که  به آن  سیم  شیلد  میگویند   .شماره سه روکش یا عایق  دوم  است . و شماره  چهار  سیم  مغزی  یا مرکزی  کابل است  اگر توجه کنید سیم مرکزی از تعداد زیادی سیم نازک  تشکیل‌شده است. ولی سیم مغزی یا مرکزی  آنتن تلویزیون  سیم  یک‌تکه است که اصطلاحاً به آن سیم خشک  میگویند .

در تصویر  زیر   کابل  بامغزی  خشک را مشاهده می‌کنید استفاده از  این نوع کابل برای  لوپ کار درستی نیست چون مغزی این  نوع کابل شکننده است و  سیم  مغزی آن  پس چند هفته استفاده قطع می‌شود . همان‌طور که مشاهده می‌کنید قسمت شماره یک که سیم مغزی کابل است از سیم کلفت ساخته‌شده .

در تصویر  زیر  قسمتی از  کابل   RG58   را  مشاهده می‌کنید . در طرف راست رشته‌های  جداشده سیم کاملاً  مشخص است . دقت کنید اگر یکی  رشته‌های  شیلد  ( قسمت ۲ ) به مغزی  سیم  ( قسمت  یک )  اتصال کند  لوپ فلزیاب کارنکرده  و  به فلزیاب هم آسیب وارد می‌شود .  پس با دقت سیم‌های افشان هر قسمت را  مثل طرف راست به هم  تاب‌داده  و لحیم‌کاری کنید  تا رشته‌های سیم  از یکدیگر جدا  نشوند .

در تصویر زیر  سمت چپ فیش لوپ و سمت راست جک روی بدنه فلزیاب دیده می‌شود . همان‌طور که مشاهده می‌کنید فقط دو عدد پین استفاده‌شده .  شماره ۳ لبه و شیار فیش را مشخص می‌کند و  دو طرف این شیار دو عدد پین وجود دارد . پین شماره ۱ به سیم مغزی و  پین شماره ۲ باید  به سیم شیلد لحیم شود  . این فیش بانام     ۵  pin_connector- کانکتور فلزی گرد – ۵ پین (جفت) – ۱۶  میل  در بازار شناخته می‌شود .

در تصویر  زیر  از  چپ  به راست مراحل لحیم‌کاری  فیش لوپ را مشاهده می‌کنید  .روش درست این کار  مثل  آماده کردن فیش  سیم  رابط   باتری است  که در قسمت‌های قبل توضیح داده‌شده . این فیش بانام     ۵  pin_connector- کانکتور فلزی گرد – ۵ پین (جفت) – ۱۶  میل  در بازار شناخته می‌شود .

تا اینجا مراحل آماده کردن  سیم و فیش لوپ را  آموختید .طرف دیگر کابل رابط لوپ  طبق شکل زیر  یک عدد مقاومت  ۳۶۰ اهم  یک یا  دو  وات  لحیم کنید اگر مقاومت ۳۶۰ اهم پیدا نکردید از مقاومت ۳۳۰ اهم هم می‌توانید استفاده کنید .  در  تصویر زیر  شماره  ۱  مقاومت  و شماره‌های  ۲  مکان  اتصال و لحیم‌کاری مقاومت است . سیم‌پیچ لوپ  دو سر  دارد  که هر سر آن به یکی  از  شماره‌های ۲  در تصویر  زیر  وصل  می‌شود . توجه  این مقاومت  فقط در لوپ فلزیاب گلکسار استفاده می‌شود . لوپ  بیشتر  فلزیاب‌ها  این مقاومت ندارد .

 

آموزش ساختن لوپ :

در تصویر  زیر سیم‌کشی  کامل   لوپ  را  مشاهده می‌کنید  . شماره ۱ سیم‌پیچ  لوپ است که در ادامه توضیح داده می‌شود  شماره ۲ مقاومتی است که قبلاً  توضیح داده‌شده . و در انتها فیش اتصال لوپ به فلزیاب قرار دارد . مکان لحیم‌کاری  فیش به کابل RG58     یا  همان  کابل رابط لوپ  با  شماره ۳ شیلد  و شماره ۴ مغزی سیم کابل  مشخص‌شده .

توجه  این مقاومت  فقط در لوپ فلزیاب گلکسار استفاده می‌شود . لوپ  بیشتر  فلزیاب‌ها  این  مقاومت ندارد .

 

باز کردن قاب  و تعمیر لوپ :

توجه کنید  باز کردن و تعمیر لوپ کار حساس  و سختی است و احتمال از بین  رفتن لوپ هم وجود دارد . معمولاً ساختن لوپ جدید بهتر از تعمیر آن است . بیشترین خرابی لوپ خراب شدن  کابل رابط لوپ  RG58   است .  در بیشتر مواقع باید  کابل را به‌طور کامل عوض کنید . برای تعویض کابل RG58  باید در جعبه مشکی  را  بازکنید .  بعد از  باز کردن  جعبه متوجه می‌شوید که داخل این جعبه با چسب حرارتی  که نوعی پلاستیک ذوب‌شده است پرشده  تا  آب‌وخاک  وارد  آن نشود  . پس باید با دقت فقط  پلاستیک  قسمت‌هایی را که برای خارج کردن کابل RG58   خراب  نیاز دارید  را جدا کنید .   دو سر مقاومت راکمی خالی کنید تا بتوانید کابل RG58     جدید  را به دوسر مقاومت لحیم کنید توجه کنید که سیم‌های  کابل لوپ را  قطع  نکنید  وگرنه ممکن است لوپ برای همیشه  خراب شود . در تصویر  زیر  شماره‌های  ۲  قسمتی  از کابل لوپ . شماره ۲ کابل رابط یا  RG58   .  شماره ۴ جعبه مشکی  اتصالات لوپ . شماره ۳ مقاومتی  است که سیم‌های کابل لوپ به آن وصل می‌شود . توجه  این مقاومت  فقط در لوپ فلزیاب گلکسار استفاده می‌شود . لوپ  بیشتر  فلزیاب‌ها  این مقاومت ندارد .

توجه تعمیر و یا ساختن لوپ به تجربه  فنی نیاز دارد  . پس حتماً از یک فرد باتجربه کمک بگیرید تا فلزیاب خراب نشود .

آموزش ساختن سیم‌پیچ لوپ

در تصویر زیر   کابلی که برای ساختن  لوپ استفاده می‌شود را مشاهده می‌کنید .  توجه کابل ۱۵ رشته برای ساختن لوپ ۹۰ و یک و نیم متری استفاده می‌شود پس اگر  می‌خواهید لوپ ۵۰ یا ۶۰  تک‌لا  بسازید  باید  از کابل با تعداد سیم  بیشتر  استفاده کنید  هنگام خرید به این نکات توجه کنید  کابل فویل  دار بدون شیلد خریداری کنید  اگر  کابل فویل نداشت اشکالی  ندارد .  از کابل آیفون که سیم‌های آن خشک و شکننده هستند استفاده نکنید .  این عدد  ۲۴ AWG    نشانه   قطر سیم‌های داخل کابل است که باید هنگام خرید  کابل دقت کنید .

روش سیم‌کشی لوپ :

   به شکل‌های زیر توجه کنید  یکی از رشته‌های سیم  از طرف چپ باید به رشته دیگر در طرف راست لحیم  و با چسب روکش شود تا اتصالی ایجاد نشود برای مثال  . سیم  قرمزرنگ طرف چپ به سیم  سبز طرف راست لحیم می‌شود . و سیم سبز طرف چپ به سیم آبی طرف راست وصل می‌شود  این کار به تعداد لازم   ادامه پیدا می‌کند تا  سیم‌پیچ لوپ کامل شود . در کابل لوپ یک  روکش آلومینیومی  و یک عدد سیم لخت بدون  روکش وجود دارد از آنها  استفاده نکنید . آنها را به‌جایی وصل نکنید  آنها را  از ته قطع و  با چسب نواری  بپوشانید  تا  باسیم‌های دیگر اتصالی نکنند .

در تصاویر  زیر مراحل ساختن  سیم‌پیچ لوپ را مشاهده می‌کنید . برای راحتی در کار تمامی کابل لوپ را به‌صورت حلقه درآورید .

سر سیم‌ها را لخت کنید .

سیم‌ها را طبق آموزش به یکدیگر لحیم کرده و سپس با نوارچسب   یا  وارنیش یا روکش حرارتی بپوشانید تا با یکدیگر اتصال نکنند.

 

روکش‌های  قرمزرنگی که در عکس‌ها موجود هست را اصطلاحاً وارنیش یا روکش حرارتی می‌گویند که بعد از حرارت دادن منقبض‌شده و خود را جمع می‌کند. بیشتر نمونه‌های موجود در بازار مشکی هستند و رنگ آنها مشکلی ایجاد نمی‌کند .  شما می‌توانید به‌جای استفاده از وارنیش از چسب برق استفاده کنید . در پایان کار  از هر طرف لوپ یک سیم باقی می‌ماند  ( درمجموع دو عدد سیم )   که این دو سیم  به مقاومت لوپ وصل می‌شود . در بیشتر سایت‌ها  و مقالات مقدار مقاومت لوپ  را مؤثر می‌دانند و اعلام می‌کنند ( حتماً درنهایت باید مقاومت سیم‌پیچ زیر ۴ اهم باشد ) ولی این نکته چندان مهم نیست چون اگر از سیم مسی خوب استفاده شود معمولاً  مقدار مقاومت لوپ پایین است . چیزی که مهم  است ظرفیت لوپ یا سیم‌پیچ برحسب میکروهانری است که باید بین  ۴۰۰ الی ۴۵۰ میکروهانری باشد که  برای اندازه‌گیری  آن به دستگاه مخصوصی نیاز دارید که متأسفانه تهیه آن برای همه امکان‌پذیر نیست پس به‌ناچار  باید مقدار  تقریبی را در نظر بگیرید . تعداد دور لوپ ظرفیت یا   میکروهانری  آن را مشخص می‌کند  ولی  بسته به نوع کابلی که می‌خرید   و غیره  این ظرفیت تغییر می‌کند.   شرکت گلکسار   پس از ساختن لوپ آن را با ابزارهای خاص تست می‌کند تا کاملاً  استاندارد  باشد بااین‌حال جای نگرانی نیست عزیزان زیادی با استفاده از راهنمایی‌های ما لوپ های خوبی ساخته و از ساخته خود راضی بوده‌اند باز تکرار می‌کنم اگر تجربه لازم را  ندارید  یا   از فرد   باتجربه کمک بگیرید یا لوپ آماده  خریداری کنید  چون  لوپ  خراب  فلزیاب را  خراب می‌کند  . گاهی ظاهراً   لوپ  خوب عمل می‌کند و همه‌چیز درست است ولی فلزیاب زیر فشار قرار دارد و بعد  چند ماه  آسیب می‌بیند . باز تکرار می‌کنم از فرد باتجربه کمک بگیرید

تعداد دور سیم‌پیچ لوپ ۵۰  :

حدود دو متر  و ۵ سانت  از کابل ۲۰ یا ۲۵ رشته  ۲۴ AWG  را  به شکل دایره‌ای به قطر ۵۰ سانت  درآورید  حتماً مقداری از کابل اضافه است مقدار اضافی را لخت کرده  و ازآن‌جهت لحیم‌کاری استفاده کنید تعداد سیم‌هایی که باید به یکدیگر چسب بزنید بین ۱۵ الی ۱۶ عدد است   . پس باید کابل با رشته‌های سیم بیشتری خریداری کنید  .  تعداد سیم‌هایی که به یکدیگر لحیم می‌شوند  تقریبی هستند  ولی چون شما ابزار لازم را ندارید  اشکالی ندارد .  

تعداد دور سیم‌پیچ لوپ ۶۰   :

حدود دو متر  و ۵ سانت  از کابل  پانزده رشته  ۲۴ AWG  را  به شکل دایره‌ای به قطر ۶۰ سانت  درآورید  حتماً مقداری از کابل اضافه است مقدار اضافی را لخت کرده  و ازآن‌جهت لحیم‌کاری استفاده کنید تعداد سیم‌هایی که باید به یکدیگر چسب بزنید  بین ۱۴ الی ۱۵ عدد است  . تعداد سیم‌هایی که به یکدیگر لحیم می‌شوند  تقریبی هستند  ولی چون شما ابزار لازم را ندارید  اشکالی ندارد .

تعداد دور سیم‌پیچ  لوپ  ۹۰   :

ازآنجایی‌که لوپ  ۹۰  به‌صورت دولا  به‌عنوان لوپ ۵۰ هم استفاده می‌شود. حدود سه  متر  و ده  سانت  از کابل  پانزده رشته  ۲۴ AWG  را  به شکل دایره‌ای به قطر ۹۰ سانت  درآورید  حتماً مقداری از کابل اضافه است مقدار اضافی را لخت کرده  و ازآن‌جهت لحیم‌کاری استفاده کنید تعداد سیم‌هایی که باید به یکدیگر لحیم کنید  حدود  ۱۲ عدد است  . تعداد سیم‌هایی که به یکدیگر لحیم می‌شوند  تقریبی هستند  ولی چون شما ابزار لازم را ندارید  اشکالی ندارد .

تعداد دور  سیم‌پیچ لوپ یک و نیم :

حدود شش  متر  و ده  سانت  از کابل  پانزده رشته  ۲۴ AWG  را  به شکل مربعی  که هر ضلع آن‌یک و نیم متر است   درآورید . حتماً مقداری از کابل اضافه است مقدار اضافی را لخت کرده  و  ازآن‌جهت لحیم‌کاری استفاده کنید تعداد سیم‌هایی که باید به یکدیگر لحیم  کنید  بین  ۸  الی ۹  عدد است  .  .  تعداد سیم‌هایی که به یکدیگر لحیم می‌شوند  تقریبی هستند  ولی چون شما ابزار لازم را ندارید  اشکالی ندارد

 

سؤال : آیا  با  دولا  کردن لوپ  یا تغییر  در تعداد دور  و غیره    می‌توان قدرت عمق زنی را افزایش داد ؟

جواب :  تغییر دادن   تعداد دور لوپ  به‌تنهایی اثری در عمق زنی فلزیاب  ندارد   ولی ممکن است  باعث  بی‌ثباتی و  آسیب رسیدن  به قطعات  فلزیاب شود .   از آن گذشته افزایش قدرت و  عمق  زنی فلزیاب  دو مشکل ایجاد می‌کند  . اول بی‌ثباتی فلزیاب  یعنی فلزیاب دائم از تنظیم خارج می‌شود  . مشکل دوم حساسیت  بیش‌ازحد به مواد معدنی است  درنتیجه خطای فلزیاب و حفاری  بیهوده شما افزوده‌شده  درنتیجه اوپراتور و همراهان  او  خسته و کلافه  می‌شوند .

 

سؤال  : چرا داخل فلزیاب گلکسار از چسب حرارتی استفاده‌شده است ؟

جواب :   سال‌ها تجربه به من ثابت کرده که براثر سرما و گرما  یا  وارد آمدن ضربه‌های  کوچک   آرام‌آرام  پیچ‌های داخل دستگاه  شل می‌شوند  پس از چند سال استفاده از دستگاه  ناگهان یکی  از پیچ‌های  داخل دستگاه جداشده و با  ایجاد  اتصالی  دردسر و هزینه تعمیر زیاد برای مالک به همراه خواهد داشت  . همین  پیچ  بی‌ارزش اگر با چسب سر جایش محکم  شود  جلو خرابی  و هزینه تعمیر  را خواهد گرفت . حتی سیم‌های لحیم  شده با چسب به برد فلزیاب محکم  می‌شود تا اگر براثر ضربه ناگهانی  بدنه دستگاه شکسته شود  و مشکلات  دیگر  تا آنجایی که امکان دارد سیم‌ها پاره نشوند  . تمام  این کارها برای آن انجام‌شده تل فلزیاب گلکسار بتواند سال‌ها  به مالک خود  خدمت کند .

 

چند سؤال مهم :

رطوبت- باران و برف:

فلزیاب را در مکان خشک نگهداری کنید . آن را کنار بخاری یا وسایل ایجاد گرمای دیگر مثل بخاری قرار ندهید . آن را برای مدت طولانی زیر آفتاب داغ قرار ندهید خصوصاً در مناطق گرم جنوب ایران که براثر گرما حتی لوازم  پلاستیکی ذوب می‌شوند .

گاهی در فصل سرما برای کاوش به مناطق دوردست می‌روید و ممکن است شب را  در کلبه‌ای بسر برید و برای ایجاد گرما  از چوب یا نفت استفاده کنید . در مناطق مرطوب در چنین شرایطی  هوای داخل کلبه  بسیار مرطوب می‌شود وقتی دستگاه  از  بیرون که هوای سردی دارد وارد چنین اتاقی شود رطوبت هوای داخل اتاق در داخل دستگاه تبدیل به قطرات آب‌شده و به دستگاه آسیب میزند در این شرایط شما دو کار می‌توانید انجام دهید یا فلزیاب را در اتاقی سرد نگه‌دارید یا فلزیاب را در یک کیسه نایلونی قرار داده  و در آن را خوب  ببندید 

استفاده از فلزیاب در هوای سرد . برف و باران:

 دستگاه مشکلی با برف‌ و باران ندارد و روی زمین خشک یا خیس داخل رودخانه یا روی برف به‌خوبی کار می‌کند ولی توجه کنید تا هنگام بارش برف و باران آب وارد دستگاه نشود از آن گذشته در هوای بسیار سرد زیر صفر درجه  باتری یخ می‌زند و فلزیاب  با باتری  یخ زده به درستی ‌کار نمی کند . از آن گذشته کار و اوپراوری در هوای بد بسیار سخت است و اگر پایتان سر بخورد ممکن است  خودتان و دستگاه آسیب ببیند .  پس بهتر است در آب‌ وهوای بسیار بد جهت  کاوش از منزل خارج نشوید . ولی اگر مجبور به کار در هوای بسیار سرد و بارانی هستید اول فلزیاب را در داخل یک کیسه نایلونی بی‌رنگ قرار دهید تا دکمه‌ها و صفحه‌نمایش فلزیاب به‌خوبی دیده شود  . در کیسه نایلونی  را خوب ببندید تا آب باران واردان نشود  و در سرمای شدید دور باتری چند  دور  پارچه پشمی  بپیچید و آن را داخل یک  کیسه نایلونی قرار داده و در آن را خوب ببندید تا هوای سرد وارد  آن  نشود .

استفاده از فلزیاب در روزهای گرم تابستان :

در روزهای گرم تابستان  خصوصاً  از ساعت ۱۱ الی ۵ بعدازظهر که شدت آفتاب خیلی زیاد است با فلزیاب کار نکنید . اولین دلیل ایجاد گرمازدگی و از حال رفتن یا بیمار شدن خود شما است . دلیل دوم گرمای خیلی زیاد روی عملکرد دستگاه اثر بدی دارد خصوصاً اگر آفتاب مستقیم به شما و دستگاه بتابد . کار کردن در زیر سایه اشکالی ندارد و اگر زیر آفتاب داغ کار می‌کنید حتماً یک چتر بالای سرخودتان داشته باشید تا آفتاب برای شما و دستگاه مشکلی ایجاد نکند و روی لوپ هم یک یا چندلایه پارچه قرار دهید تا آفتاب داغ پلاستیک کابل لوپ را خراب نکند .  

تا جایی که می‌توانید در روزهای گرم تابستان خصوصاً از ساعت ۱۱ الی ۵ بعدازظهر زیر آفتاب داغ از فلزیاب استفاده  نکنید.

 

توجه

ازآنجایی‌که  فلزیاب گلکسار ۶۰۰۰ محصولی پرفروش بوده و هست  . از طرفی  در همه جای کشور مورداستفاده قرار می‌گیرد . ولی  به دلیل دوری  برخی  شهرها  انجام خدمات کوچک با مشکلاتی همچون وقت و هزینه زیاد  همراه  است . درنتیجه جهت  حمایت  و کمک بیشتر به عزیزانی که از فلزیاب‌های گلکسار استفاده می‌کنند  این کتاب  را  تقدیم  عزیزان  می‌کنم . لازم  به  توضیح  است  اگر  تجربه‌ای درزمینه   برق و الکترونیک  ندارید حتماً  با کمک یک فرد باتجربه  از مطالب این کتاب استفاده کنید  وگرنه  ممکن است به فلزیابتان آسیب وارد شود.  

 

این کتاب در  ۱۲  مردادماه  سال ۱۴۰۰  تقدیم عزیزان شده است

 

جهت مشاهده محصولات جدید شرکت گلکسار به سایت  www.GaLexar.com مراجعه کنید

 کانال‌های تلگرام گلکسار :

galexarco@      کانال کتابخانه عمومی

galexardl@       کانال دانلود نرم‌افزارها ،کتاب‌های اختصاصی گلکسار

 برای دانلود رایگان انواع کتاب‌های علوم غریبه و کتاب‌های آثار و علا‌ئم گنج یابی  به سایت و کانال های تلگرام گلکسار مراجعه کنید

دانلود رایگان مقالات و نرم‌افزارهای تبدیل گوشی به انواع ردیاب گران‌قیمت مثل ردیاب ریفایندر، Rayfinder و جوتارا و یا ردیاب دو نقره جیو لوکیتور،ردیاب دونفره بیوتارا  biotaraو غیره

دانلود رایگان مقالات آموزشی کار با ردیاب و مقاله آشنایی با انواع فلزیاب‌های تصویری

برای دریافت  آدرس  یا  لینک  کانال‌های گلکسار می‌توانید  به شماره  تلگرام   ۰۹۱۱۹۳۱۴۵۹۵  پیام داده  و آدرس   یا لینک کانال‌ها را درخواست نمایید